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如何避免減速機故障

時間:2023-08-18 來源:張家口精益機械傳動有限公司 訪問量:1525

減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。


減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,是一種相對精密的機械。然而由于減速機工作環(huán)境惡劣,常會發(fā)生磨損滲漏等故障,那么如何來避免這些故障呢?


  下面減速機廠家講解一下減速機避免故障。


  1、工作中,當發(fā)現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉。


  2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。


  3、在運轉200~300小時后,應進行**次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。


  4、用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現的問題應作認真記錄,上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。



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 蝸輪蝸桿減速機輸入軸直接與原動機連接時,推薦采用彈性聯軸器聯軸器及三角皮帶連接,減速機蝸輪低速輸出軸直接與工作機連接時,推薦采用齒式聯軸器及十字滑塊聯軸器,安裝時不能用錘擊。 蝸輪蝸桿減速機應定期檢查蝸輪蝸桿磨損程度及油位,檢查過程中如發(fā)現減速機間隙過大應及時的補校過來,補校到一定程度不起作用時應更換新的蝸輪蝸桿副,蝸輪蝸桿減速機低速輸出軸前后上下傳動了應調整前后兩個端蓋,調整墊片一定要對稱不然會引起減速機蝸輪偏位,蝸輪偏位在使用過程中容易發(fā)熱蝸桿很快就會把蝸輪齒面剌出刮痕,大大的影響了減速機蝸輪蝸桿的壽命,當高速輸入蝸桿軸竄動時處理方法基本與調整蝸輪軸相似,竄動量小時只拆開后面端蓋撤掉上面的調整墊片即可,如果竄動量大應拆掉前后兩個端蓋進行補償(往下拿調整墊片即可)。 200KW減速器加載試驗臺 TK611/C數控鏜床 鏈輪數控淬火機床 德國HOFLER數控磨齒機 減速器 2米重型滾齒機 鏈輪組件CAD設計 T2235深孔鉆 數控龍門銑 鏈輪數控中頻淬火機床
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